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你肯定也想过这样一个问题，神舟系列飞船的发射已经是定期运行了，人类都在紧锣密鼓的推动月球甚至是火星探索了，可为什么对于海洋的探索了解还是如此之少？
实际上，相对于太空探索，要解决海洋探索的难度更大。一方面人类对海洋的了解有限，另一方面，现在的技术也有限。
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那么，这些困难究竟体现在哪些方面呢？首先，面对海洋庞大的面积和未知的领域，人类就感到束手无策。
海洋面积3.6亿平方公里俗话说三山六水一分田，这很直观的指出了地球其实大部分都是被海水所覆盖。
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单纯从数字的角度去看，人类当然知道海洋的总面积是3.6亿平方公里左右，占据了地球71%的表面积。但是在现实层面，人类对海洋的了解程度还相当少。截止到目前，各国对海洋的开发程度不超过5%。也就是说，大部分海域依旧保持着原始和未被探索的状态，还从来没有被人类光临过。
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所以你想象一下，人类已经走遍了地球的各个陆地的角落，但是对于海洋却知之甚少，这就相当于身边存在着一大片未知的区域。以至于到现在，很多科幻内容以及传说和阴谋论中，还存在着大量的海底世界的传说。
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有人说存在着海底人，也有人说海底世界存在着一整套相互通联的系统，以至于很多科幻作品中都说海底世界有大量的不为人所知的通道。不管这些内容是真是假，都指向了一个事实，那就是人类目前对海洋的很多区域都不了解，正因为不知道，所以才会出现各种各样的猜测和传奇想象。
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那为什么人类不亲自去看看呢？其实一直想看一下，无奈技术有限制。
高压难题2023年，一群富豪乘坐着小型的潜水设备，前往泰坦尼克号沉没的地点进行观测。
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这几个身价不菲的人，根本没有意识到，他们居然会命丧于这片海域。潜水设备出发以后，就和地面失去了联系，水面上的人并不知道下面发生了什么。等到搜救人员到达事发的海底，人们只看到了被摧毁的潜水设备残骸，至于海底发生了什么，只能推测。
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随后的猜测是，应该是海底强大的压力摧毁了潜水设备，不过设备内的那几个人可能在巨大的压力下瞬间就死了，也就是说，他们并没有遭受多大的痛苦。这起意外的事故就指向了海水高压的问题。人类要想探索海洋，就必须得面对这个问题。
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水面之下产生的压力很大，平均每下潜10米深，就会增加一个大气压，如果下降到1万米的深度，就会增加1000个大气压。比如地球上最深的马里亚纳海沟，它的深度达到了11000多米，压力也高达110个兆帕，也就是1086个大气压。
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如此强大的压力，相当于在手指大小的地方，堆放着一辆又一辆的载重卡车。所以普通的潜水设备不管怎么设计，都承受不住如此大的压力。哪怕是汇集了现在所有高精尖技术的潜水艇，也不能够直接前往马里亚纳海沟，因为大部分的潜水艇根本无法下潜到这么深的深度。
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只有像我国近年来研制的蛟龙号、深海勇士号和奋斗号这种特殊的潜水器，才能下潜到几千米甚至上万米的海洋深度。但是从客观的角度来看，目前的技术基本上只解决了下潜深度的问题，要想长时间待在海底，甚至是进行一系列的探索活动，难度还相当大。
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在科学家看来，如果能够研制出一艘合格的潜水器，下潜深度足够深，就相当于研制出了一艘宇宙飞船。这就充分说明，要想解决压力问题，涉及到的各种难题、难点很多。就比如此前设计的蛟龙号内部的维生系统，基本上和宇宙飞船内的生命支持系统相当。
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除了面对压力问题，一旦下潜到一定的深度，也就失去了光源，周围是无尽的黑暗。
在海底没有感知能力如果下潜到150米以下，海水就会吸走99%的光，也就是说，不管是太阳光还是其他光源，都无法继续向下穿透了。
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这样一来，人类如果想要探索海洋，就必须得面临黑暗的问题。在海底，人类几乎要失去所有的视野和感知能力，周围除了黑暗还是黑暗。虽然现在研制的潜水器带有灯光设备，但是这些光源能够覆盖的范围十分有限，在光源照不到的地方依旧是黑暗。
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这就是为什么潜水艇在海底运行的时候，主要依靠的是声音和声波，通过这种方式才能勉强让人类获得在海底的感知能力。即便如此，还要受到海底其他因素的干扰。比如越是往海洋深处，就越会看到很多会发光的海底生物。这些有限的光源并不能够帮助人类看清海底世界，甚至还会对人的视野构成干扰。
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很多人可能觉得海底是一个无声的世界，但实际上海底也存在各种各样的噪音。如此一来，人类的潜水设备如果使用声波进行探测的话，海底的各种噪音就会带来干扰。还有一点，那就是不得不面对温度的急速下降。
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下潜越深，温度越低根据我国此前深海潜水器的探测情况来看，下潜人员能够明显感受到温度的剧烈变化。
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最初潜水器内的温度相对来说比较酷热，能够达到30°C以上，但是随着潜水器下降，温度急剧下降到20°C左右。如果下潜的时间足够长，潜水器内的温度应该能够降到10°C以下，甚至更低。也就是说，地面上春夏秋冬四个季节的温度，在下潜的过程中就可以完全感受到。
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阳光既然照射不到海底，那么海洋深处自然就会失去温度，深海区域就是一个低温甚至是超低温的环境。数据显示，深度达到1000米左右，海水的温度大约是7°C，深度如果达到2000米以下，海水的温度则会进一步下降到4°C左右。如果深度达到万米以下，海水的温度也会下降到零摄氏度左右。
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有意思的是，虽然海底的温度很低，但是这里的海水却基本不会结冰，因为强大的压力也改变和塑造了水分子的排列结构。可是不管是人还是潜水设备，超强的压力和低温之下都无法长时间的承受。
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潜水设备的仪器是很精密的，环境极度恶劣将会导致设备严重受损，直接影响探索的发挥。比如蛟龙号深海下潜，绝缘电池好几次面临短路的情况，有一次电池在上浮过程中发热，电池外壳就损坏了，幸好潜水器此时距离水面只有几十米深了。
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而且，海水的密度一直在随着深度的变化而变化，如果潜水设备控制不好，要么就是下不去，要么就是上不来，一旦出现危险的情况，后果往往很严重。就像2023年，国外的潜水器发生事故，很有可能就是在海底遭遇了多种不利因素的共同冲击。
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哪怕人不和海水直接接触，身处在潜水器的内部，对潜航员来说也是一种巨大的身心考验。首先肯定是不能害怕，如果是一个懦夫的话，就没办法去做潜航员。现在在互联网上，很多人连一些深海的照片都不敢看，如果是真的下潜的话，有的人的心理是完全承受不住的。
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其次，在有经验的潜航员看来，即便是胆子很大也不见得能够合格，因为在下潜的过程中会出现各种各样的意外，潜航员随时随地要能够理性而冷静的思考，这样才能避免意外。以上不利的因素构成了综合性的威胁，从而导致人类至今还不能够长时间的对海洋深处进行探索。
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深海探索的时间有限比如在上世纪60年代，瑞士人设计的深海潜水器下潜到了10916米的深度，但是在海底停留的时间也仅仅有20分钟。我国近年来的深海探索，在海底停留的时间最多也只有一个小时左右。而目前的世界上具备深海探索能力的国家也只有5个，中、美、法、俄、日。
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也就是说，人类的潜水设备还不能够长时间停留在深海区域，至于说人类本身，更不可能长时间停留在海底。这就是为什么潜水艇在执行任务的时候都有时间限制，就是担心潜艇上的官兵身体和心理上出现问题。
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人类执着于探索深海，除了要了解未知的领域，还想获取海底的各种资源，比如各种矿产资源。但是目前的技术注定了人类不能够长时间待在海洋深处，所以未来的一个探索方向就是无人化。
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包括我国在内，拥有技术的国家目前正在大力研发深海机器人以及无人深潜器，这些设备可以在海底进行大范围的探测，未来还会具备各种各样的作业能力。通过无人化的方式，下一步就能够解决时间限制的问题。虽然技术也存在难题，但是机械设备相比于人类自身在海底待的时间可以相对更长。
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未来只有技术持续的进步，人类对海洋的了解才会越来越深，才能够真正的对海洋的资源进行开采和利用，而这个过程不可能一蹴而就。
结语从人类的自身的角度来看，我们的生存是有局限性的，我们需要有阳光，我们还需要有合适的压力，同样也需要氧气。但是这几样东西在海底通通不具备。
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所以说，人类要想进入海洋深处这些不利的区域，就必须得通过技术营造出一种适合生存的空间，借助于技术的营造，人类才能够到达海洋深处。
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未来技术进步的空间还很大，也许围绕探索，人类也会催生出更多全新的观念。
参考资料：
《探索海洋比探索太空还要难》 北京科学中心 2024年6月8日
《潜入3500米深海，难度不亚于神舟六号飞船》 南方周末 2010年11月26日
《深海探索的历程》 求是网 2024年2月26日配资操盘十大技巧
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